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【鉅亨網編譯許光吟 綜合外電】
據《Barron's》報導，銅價在中國前十大銅企於週一 (11 月 30 日) 一同宣布聯合減產後，週二 (12 月 1 日) 回漲了 1% 來到每噸 4632 美元。與今年年初時每公噸 6300 美元相比，大幅暴跌了 26.5% 之多。
中國前十大銅企此前於週一時表示，將在 2016 年時聯合減產 35 萬噸的銅產量，約合 2014 年中國銅產量的 4.4%。
據聲明指出，十費洛蒙香水世界大銅企決議短期內關閉掉虧損的廠區，而在中、長期內將進一步加快淘汰落後產能，並在未來幾年內不會再擴大銅產量。
但「銅博士」可望因中國率先登高一呼而否極泰來、力挽頹勢？
《Barron's》指出，雖然中國銅企已經率先宣布減產，但是國際上的礦業巨頭們卻正反向的在加緊腳步增產當中。在中國減產、國外增產的情景之下，銅價未來恐怕仍是不甚樂觀。
據《路透社》報導，礦業巨頭必和必拓總裁 Daniel Malchuk 於週二時指出，該公司將會繼續降低銅的生產成本並加大增產，該公司相當看好銅的未來增長前景。
而談到銅價目前低迷的價格，Daniel Malchuk 對此表示：「必和必拓並不太在意目前銅的現貨價格。」
高盛 (Goldman Sachs) 分析師 Eugene King 則在一份研究報告中指出銅價恐將繼續下跌，主要原因為中國對於銅的需求有 60% 皆來自於房地產，有鑑於目前中國二線城市的房市已經出現供過於求的現象，估計中國房市仍將繼續承壓。
『新聞來源／鉅亨網 』
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中國前十大銅企此前於週一時表示，將在 2016 年時聯合減產 35 萬噸的銅產量，約合 2014 年中國銅產量的 4.4%。
據聲明指出，十費洛蒙香水世界大銅企決議短期內關閉掉虧損的廠區，而在中、長期內將進一步加快淘汰落後產能，並在未來幾年內不會再擴大銅產量。
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據《路透社》報導，礦業巨頭必和必拓總裁 Daniel Malchuk 於週二時指出，該公司將會繼續降低銅的生產成本並加大增產，該公司相當看好銅的未來增長前景。
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高盛 (Goldman Sachs) 分析師 Eugene King 則在一份研究報告中指出銅價恐將繼續下跌，主要原因為中國對於銅的需求有 60% 皆來自於房地產，有鑑於目前中國二線城市的房市已經出現供過於求的現象，估計中國房市仍將繼續承壓。
『新聞來源／鉅亨網 』
工商時報【陳慶琪】
保時捷出席2017新車大展，展示一系列保時捷最新跑車，包括台灣專屬Macan Premium Package車型。正2017年式Macan Premium Package車型在外觀上搭載了雙氙氣頭燈系統含保時捷彎道照明功能（PDLS）並升級為18吋Macan S輪圈，後保桿中央採車身同色烤漆，賦予Macan Premium Package車型獨有外觀。內裝標配14向全功能電動調整舒適座椅含記憶套件與舒適照明套件及多項額外標準配備，提升駕乘舒適性。Macan Premium Package車型標準配置了新一代繁體中文介面保時捷通訊管理系統（PCM），包含7吋多點觸控式螢幕等功能。另一項功能則是將iPhone連接至PCM以使用標準配備的Apple CarPlay。
標配在Macan Premium Package上的動力轉向升級系統是一套速度感應式動力輔助系統；高速行駛時，系統會使方向盤顯得沈穩，提供更精準的轉向特性，進而提升駕駛舒適度；低速行駛時，方向盤則會變得十分輕巧，可以更輕鬆地控制車輛行進與移動。另停車測距輔助系統及後視攝影機則能夠提升駕駛安全。Macan Premium Package預售價自新台幣246萬元起，限量200台。
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